Wiederherstellung der Griffigkeit von Fahrbahnoberflächen mit HDW

Dem Faktor Griffigkeit wird immer mehr Beachtung geschenkt. Glatte, reibwertarme Verkehrsflächen werden vor allem bei Nässe gefährlich rutschig.

Die Wiederherstellung des Soll-Zustandes wird mit einem Spezialfahrzeug mittels Wasserhochdruck mit 2.500 bar durchgeführt, das aufraut, reinigt und absaugt – alles in einem Arbeitsgang. Diese Technik zeichnet sich dadurch aus, dass die Oberfläche nicht zerstört, sondern durch „spezielles Auswaschen des Bitumenfilms“ aufgeraut wird und somit die Lebensdauer des Belages nicht beeinträchtigt.

Anwendung:

• Aufrauen/Griffigkeitsverbesserung von Asphalt- oder Betonoberflächen
• Belagsentfettungen

Schonend & effizient

		Asphaltbeläge Griffigkeitsverbesserungen auf Asphaltbelägen bewerkstelligen wir durch eine fachgerechte Oberflächenbehandlungstechnik. Alte Beläge verlieren durch verschiedene Einflüsse an Griffigkeit. Auch bei neu eingebauten Belägen kann die Oberfläche zu glatt/fett sein. Schlechte Griffigkeit ist vergleichbar mit Glatteis.
		Rotationsdüsen mit 2.500 bar Wasserhochdruck Mit unserem Verfahren wird der emporgedrückte Bitumenfilm ohne jede Beschädigung des Gesteins mit 2.500 bar Wasserhochdruck ausgewaschen.
		Das Ergebnis Die nebenstehenden Fotos zeigen deutlich den Unterschied vor und nach der Behandlung (auch für Splitmastix-Beläge geeignet). Sowohl die Makro- als auch die Mikrotextur werden deutlich verbessert.

		Griffigkeit von Betonfahrbahnen Dieses Verfahren ist für Betonoberflächen bestens geeignet. Es ergibt neben der verbesserten Griffigkeit ein gleichmäßiges Bild und beschädigt weder Fugen noch Kanten (im Gegensatz zu mechanischen Bearbeitungsverfahren).
		Prüfbericht Griffigkeit ist messbar! Behandelte Flächen wurden durch ein neutrales Prüfinstitut auf ihre Griffigkeit vor und nach der Behandlung untersucht. Das Ergebnis spricht für sich.